FirstIgnite 正在支持布朗大学新膜翼技术的商业化。与刚性机翼相比，膜翼具有更好的空气动力学性能，可以将失速延迟到更高的攻角。机翼采用介电弹性体致动器作为膜材料，可实现主动流动控制。该技术可将升力提高 20%，同时增加失速裕度，具有可折叠和低质量特性，其弹性和介电特性决定了气动升力和时间相关特性。

这项创新技术可应用于航空航天工业。 2021 年全球航空航天市场价值估计为 247.61 亿美元，预计 442.25 年将达到 2026 亿美元。

布朗大学的膜翼技术已准备好进行合作（许可、合作、行业反馈等）。您的公司是否合适？如果您有时间与布朗大学团队交谈，您可以直接在此安排时间，查看他们团队的日历。